6 محطات برية مهجورة وغير مستغلة بكبرى دوائر سيدي بلعباس

 إعـــادة الـــنـظــــر في خــــارطـة الــنـقـــل وفــــق قــــاعــدة المـردوديــة

بلعباس: غ. شعدو

وقفت لجنة النقل التابعة للمجلس الشعبي الولائي لولاية سيدي بلعباس على عديد النقائص الخاصة بقطاع النقل على مستوى مختلف بلديات الولاية بما في ذلك عاصمة الولاية، خاصة ما تعلق بتسيير المحطات البرية وتجهيزها.

طالبت اللجنة وانطلاقا من زياراتها الميدانية بضرورة استحداث مناصب لمفتشي مديرية النقل على مستوى الدوائر وتفعيل دور اللجان المختصة بالنقل والمرور  بالبلديات وهي اللجان التي من شأنها تنظيم وتأطير عمليات استغلال المحطات البرية وحركة التنقلات بشكل عام. وطالبت اللجنة أيضا بإعادة تهيئة المحطات البرية المهجورة بكبرى الدوائر على غرار المحطة البرية «صنف ج» ببلدية تلاغ، ومحطات برية من نفس الصنف ببلديات سيدي علي بن يوب، سفيزف، وبن باديس غير مستغلة،حيث لاتزال عمليات المزايدة طور الإنجاز .
هذا وتمّ أيضا إحصاء 6 مواقف طرقية غير مستغلة أغلبها جنوب الولاية بكل من سيدي شعيب، رجم دموش، واد تاوريرة، شيطوان، الحصيبة والمسيد، بالإضافة إلى مناطق توقف جاهزة أيضا غير مستغلة بكل من بلديات بن عشيبة شيلية، المرحوم، تيغاليمات، مرين والضاية.
كما أن ولاية سيدي بلعباس تتوفر على 21 منشأة قاعدية لاستقبال المسافرين من مختلف الأصناف موزعة على أغلب بلديات الولاية، إلا أن غالبية هذه المنشآت غير مستغلة وتعاني الإهمال، الأمر الذي يتطلّب إعادة النظر في هذا الملف وإعادة تفعيل المحطات واستغلالها أحسن استغلال من أجل الحفاظ على الأملاك العمومية وخلق مداخيل للبلديات المعنية.
وعن المحطات الرئيسية بعاصمة الولاية، طالبت اللجنة بإعادة بعث النشاط داخل محطة سوقرال ذات «الصنف أ» باعتبارها مرفق تجاري وإقتصادي هام مع إصلاح مشكل الإنارة بالمحطة، وكذا تكثيف دوريات المراقبة داخل محطات النقل البري الثلاث لمحاربة ظاهرة النقل غير  الشرعي، للإشارة فقد تمّ تطبيق 75 بالمائة فقط من مخطط النقل الحضري المصادق عليه بتاريخ
11 / 26 / 2014، حيث لا يزال المخطط يسجل اختلالات في عملية توزيع وسائل النقل ما بين البلديات على المحطات البرية الثلاث حسب مساحة كل محطة، عدد الأٍرصفة، وموقع هذه الأخيرة، وفي ذات السياق تضم المحطة الشمالية 371 ناقل من جملة 2142 السعة الإجمالية لها بنسبة استغلال لا تتعدى 17 بالمائة، في حين تتعدى نسبة الإستغلال 119 بالمائة بمحطة الساقية الحمراء بعدد مستغلين يقدر بـ 701 على الرغم من قدرتها الإستيعابية التي لا تتعدى 588 ناقل.
أما محطة الغالمي فتستغل هي الأخرى بنسبة 145 بالمائة بعدد مستغلين 651 ناقل وتقدر سعتها بـ448 فقط .

 

رأيك في الموضوع

أرشيف النسخة الورقية

العدد 19523

العدد 19523

الأحد 21 جويلية 2024
العدد 19522

العدد 19522

السبت 20 جويلية 2024
العدد 19521

العدد 19521

الخميس 18 جويلية 2024
العدد 19520

العدد 19520

الأربعاء 17 جويلية 2024